У районі Ормузької протоки накопичилися понад тисячу суден
Близько 1600 суден залишаються заблокованими поблизу Ормузької протоки через високі ризики безпеки та відсутність страхового покриття на випадок пошкоджень у зоні бойових дій. Морські перевізники вже понад два місяці працюють у ситуації, яка не дає змоги безпечно вивести судна з цього району.
Спроба супроводу виявилася короткою
Після заяв президента США Дональда Трампа про можливий супровід суден американськими військово-морськими силами ситуація суттєво не змінилася. Така операція тривала лише 48 годин, і за цей час вдалося провести лише два борти. Перевізники й далі змушені самостійно оцінювати небезпеку, адже рух без належного захисту ставить під загрозу екіпажі та вантажі.
Страховики не поспішають покривати ризики
Додатковою перепоною для транзиту залишається позиція страхових компаній. Багато контрактів містять спеціальні застереження щодо воєнного часу, які дозволяють не покривати збитки суден, що опинилися в зоні конфлікту. Для великих логістичних операторів це створює серйозні фінансові ризики, особливо якщо йдеться про пошкодження великотоннажних кораблів без страхової підтримки.
Район має критичне значення для світової енергетики
Міжнародна морська організація повідомляє про різке загострення ситуації в регіоні. Від початку війни ракетами було уражено 32 судна, унаслідок обстрілів загинули 10 людей, ще щонайменше 12 дістали поранення. Ормузька протока розташована між Оманом та Іраном і з’єднує Перську затоку з Оманською затокою та Аравійським морем. У найвужчому місці її ширина становить 33 кілометри, а судноплавний коридор у кожному напрямку — лише близько 3 кілометрів. Через цю протоку проходить майже 20% світового добового споживання нафти.
