Економісти попереджають про ризики для німецької економіки
Мюнхенський інститут економічних досліджень ifo звернув увагу на те, що нові торговельні кроки США можуть відчутно вдарити по Німеччині вже цього року. Йдеться насамперед про можливу відповідь Євросоюзу на підвищення американських мит, якщо Брюссель вирішить діяти дзеркально.
Керівник ifo Клеменс Фуст припустив, що у разі розгортання нової торговельної війни Німеччина може зіткнутися з рецесією у 2026 році. За його словами, найбільше постраждає автомобільна галузь, яка і без того перебуває в непростому становищі.
Автомобільна промисловість під тиском
Після оголошення Дональдом Трампом підвищення імпортного мита на автомобілі з ЄС саме німецький автопром опинився в центрі уваги експертів. Частка Німеччини в експорті автомобілів з Євросоюзу є дуже значною, тому нові бар’єри можуть швидко позначитися на виробниках і суміжних галузях.
Німецький автоексперт Фердинанд Дуденгеффер назвав заплановане підняття тарифів до 25% фактичним початком економічного тиску проти Німеччини. Така оцінка відображає занепокоєння промисловості, яка залежить від доступу до американського ринку.
У Брюсселі закликають не поспішати з відповіддю
Радник міністра фінансів Німеччини Єнс Зюдекум закликав ЄС не квапитися з контрзаходами. На його думку, спершу треба дочекатися, чи справді США запровадять підвищені ставки мита, і лише тоді ухвалювати відповідні рішення.
Такий підхід пояснюється тим, що торговельні конфлікти часто розкручуються поступово, а передчасна відповідь може лише посилити напруження між сторонами. У Берліні й Брюсселі уважно стежать за тим, чи набудуть нові американські тарифи реальної чинності.
Що оголосив Трамп
1 травня президент США повідомив про підвищення мита до 25% на легкові та вантажні автомобілі, які імпортуються з ЄС. Водночас це не стосуватиметься машин, зібраних безпосередньо на американських заводах.
Трамп пояснив рішення тим, що Євросоюз нібито не виконує попередні домовленості. У відповідь у ЄС нагадують про власні зобов’язання за торговельною угодою, яка передбачала зниження тарифів і відкриття ринку для низки американських товарів.
