Російський газ знову став помітним фактором для європейського ринку
Європа знову активніше купує російський газ на тлі загострення ситуації на Близькому Сході та труднощів із постачанням скрапленого природного газу. На цьому тлі енергоринок у регіоні став більш напруженим, а окремі маршрути постачання набули особливого значення.
Рекордні закупівлі за кілька місяців
У перші чотири місяці 2026 року Європейський Союз суттєво збільшив імпорт газу з російського проєкту «Ямал СПГ». За цей період на закупівлю палива було витрачено майже 4 мільярди євро. Це найбільший показник для аналогічного проміжку часу від запуску проєкту у 2017 році.
За оцінкою аналітиків, з січня по квітень країни ЄС отримали 91 партію газу із «Ямал СПГ» загальним обсягом 6,69 мільйона тонн. Водночас за чотири місяці європейські покупці заплатили за російський газ приблизно 3,88 мільярда євро.
Чому попит зріс
Зростання закупівель пов’язують із війною в Ірані та збоями на світовому ринку СПГ. Додатковий тиск створило закриття Ормузької протоки наприкінці лютого, через яку зазвичай проходить близько п’ятої частини глобальних поставок скрапленого газу.
Ключові наслідки для ринку:
- Європа отримала менше альтернативних джерел постачання.
- Попит на російський газ помітно зріс.
- Вартість енергоносіїв на європейських майданчиках пішла вгору.
Ціни також відреагували швидко: газовий бенчмарк TTF у Європі піднявся з близько 35 євро за мегават-годину на початку року до 52,87 євро в березні. У квітні середня ціна становила 45,21 євро за МВт·год.
Поставки, інфраструктура і торгові обмеження
Найбільше російського газу в цей період отримував бельгійський термінал Зебрюгге. Саме він став головним пунктом ввезення і прийняв 25 партій упродовж перших чотирьох місяців року. Експерти також пов’язують стабільність таких поставок із потребою в європейській інфраструктурі для танкерів льодового класу Arc7.
Окремо вплинуло й посилення санкційних обмежень. Нові правила ЄС щодо короткострокових контрактів на російський СПГ запрацювали 25 квітня, що підштовхнуло імпортерів до активніших закупівель ще до їх набуття чинності.
Водночас Китай, який раніше був одним із найбільших покупців російського СПГ, у першому кварталі отримав лише дві партії, а в лютому та березні поставок не було зовсім. Це ще більше змістило потоки палива в бік Європи.
